摘要：汽車服務產業的不斷發展，已成為國民經濟重要支柱產業，國家正通過進行相關汽車產業調整振興計劃，推進汽車產業結構優化升級，從而增強企業素質和國際競爭力，促進相關產業和國民經濟平穩較快地發展。隨著行業的發展，對汽車技能人才的需要變得越來越大。

       汽車服務是汽車后市場三大板塊之一，也是目前中國發展最快、前景最好的行業之一。中國長期的短缺經濟，使人們的目光過多地集中在制造業，而對汽車后市場重視不夠。隨著汽車需求增長的釋放，汽車后市場隨著汽車市場的迅猛發展也日益呈現出前所未有的活力。2014年，汽車服務的市場規模達到1900億元以上。可以看出，汽車服務產業的不斷發展，已成為國民經濟重要支柱產業，國家正通過進行相關汽車產業調整振興計劃，推進汽車產業結構優化升級，從而增強企業素質和國際競爭力，促進相關產業和國民經濟平穩較快地發展。隨著行業的發展，對汽車技能人才的需要變得越來越大，主要表現在：
       1、隨著行業產能的擴容，汽車行業生產型技能人員需求劇增。
       隨著日本本田、日產和豐田三家日本汽車制造商落戶廣州，廣州汽車工業目前已形成了集群發展的格局。近年統計，汽車工業年平均產值達566.27億元（不含摩托車）以上，占全市工業總產值的9.9％，創造就業崗位達20833個。全市規模以上的汽車工業企業共有110家，其中汽車零部件制造企業60家，總資產315.30億元，從業人員28836人。2010年汽車工業總產值達3000億元，汽車整車年生產能力達到130萬輛，產值2000億元左右；汽車零部件產值達800億元以上。
       目前，廣州市汽車制造業的核心企業為廣州市汽車集團公司和東風汽車集團公司，汽車制造業的核心企業主要是零部件生產廠和整車生產廠。汽車制造業屬于大批量生產，采用流水線生產方式。汽車制造業的生產特點決定了需要大量的生產流水線上的操作工人。由此可見，汽車制造企業為技工院校畢業生創造了大量的就業機會，同時也對技工院校如何與現代汽車制造企業接軌，培養高素質人才提出了更新、更高的要求。
       2、隨售后服務市場的擴大，汽車行業維修型技能人才需求大增。
       隨著生活質量的不斷提高，私人購置轎車比例已經超過80%，成為汽車消費的主體。因此，相應的汽車4s服務技術的人員、售后服務人員的需求變得越來越大。汽車4s服務，作為汽車后市場的主體構成部分，主要包括了汽車的維修保養、汽車的美容服務、汽車檢測服務、汽車零配件管理、汽車商務營銷、汽車客戶服務等，且可拓展到其他多個崗位，如倉儲物流等。
       汽車服務行業，隨著我國進入世界貿易組織，汽車種類不斷增加，其相應的科技含量要求也在不斷地提高，對于其所需求的行業人才、專才，自然而然，數量上、質量上也要求越來越高。但由于我國汽車服務行業的發展時間與國外發達國家相比，開發及發展時間相對較短，因而汽車技術培訓的發展也相對來說較為初步。對于不斷引入的新型汽車及其先進汽車技術，我國正面臨缺乏維護及檢測這類汽車的技能及素質人才，而且現有人員技能培養水平與汽車技術要求的差距正變得越來越遠，因此，健全相關技能人才培訓機制，包括場地、設備、師資等方面，重視新型技能人才的培養，才能彌補這個不斷擴大的人才缺口，滿足社會對汽車技能人員的需求。

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